karpaty ukraińskie (wig, 1934 r.)
Mapy Karpat Ukraińskich (z przyległościami) do dziś stanowią niedościgły wzór sztuki kartograficznej i nadal - mimo upływu lat - są powszechnie używane wśród turystów eksplorujących Karpaty Wchodnie leżące obecnie na terenie Ukrainy.
Odzyskanie niepodległości przez Polskę postawiło przed wojskiem wyzwanie przygotowania aktualnych map dla nowego państwa. Po zaborcach odziedziczyliśmy bowiem 9 układów triangulacyjnych z ośmioma różnymi punktami odniesienia. Ujednoliceniem tego kartograficznego galimatiasu miał się zająć powołany w roku 1919 Wojskowy Instytut Geograficzny - WIG. Rozpoczął on swą działalność od standaryzacji i aktualizacji map zaborczych (pruskich, rosyjskich i austro-węgierskich). Mapy te, wydawane w różnych skalach, służyły za podstawę map w skali 1:100 000. Do roku 1926 wydano w ten sposób mapy pokrywające 40 proc kraju. Od roku 1927 WIG przystąpił do sporządzania jednolitej sieci triangulacyjnej i wykonywania własnych oryginalnych arkuszy w sali 1:100 000, znanych jako typ drugi. Wydawane one były w manierze dwubarwnej (elementy topograficzne czarne, warstwice brązowe), w niektórych przypadkach poprzez nadruk dodawano dwa inne kolory. Od roku 1929 zaczął zaś ukazywać się tzw. typ trzeci - mapy wydawane były w wersji dwu- i czterobarwnej. W roku 1931 przystąpiono do publikacji wszystkich map w wersji czterobarwnej, znanej jako typ normalny. Uznawane one były w całej Europie za majstersztyk sztuki kartograficznej. Szef służb geograficznych armii francuskiej gen. Bellot na międzynarodowym kongresie topograficznym nie mógł wyjść z podziwu oglądając polskie mapy WIG-u: "Wasza mapa 1:100 000, pomimo swej małej skali mieści taką samą ilość szczegółów ja mapa w podziałkach wiele większych, wciąż pozostając czytelną - stwierdził. Do roku 1939 udało się wydać wszystkie arkusze - wraz z obszarem Kresów Wschodnich było ich 482.
Wstęp ze strony
Schemat map
|
|
Pas 52 słup 36 (Turka) |
|
|
Pas 52 słup 38 (Bolechów) |
|
|
Pas 52 słup 40 (Monasterzyska) |
|
|
Pas 52 słup 42 (Kopyczyńce) |
|
|
Pas 53 słup 37 (Sławsko) |
|
|
Pas 53 słup 39 (Stanisławów) |
|
|
Pas 53 słup 41 (Jagielnica) |
|
|
Pas 54 słup 37 (Seneczów) |
|
|
Pas 54 słup 39 (Nadwórna) |
|
|
Pas 54 słup 41 (Horodenka) |
|
|
Pas 54 słup 43 (Kamieniec Podolski) |
|
|
Pas 55 słup 39 (Mikuliczyn) |
|
|
Pas 55 słup 41 (Śniatyń) |
|
|
Pas 56 słup 40 (Jasienów Górny) |
|
|
Pas 57 słup 40 (Hryniawa) |
|
|
|
Pas 52 słup 37 (Skole) |
|
|
Pas 52 słup 39 (Halicz) |
|
|
Pas 52 słup 41 (Buczacz - Czortków) |
|
|
Pas 53 słup 36 (Pikuj) |
|
|
Pas 53 słup 38 (Dolina) |
|
|
Pas 53 słup 40 (Tyśmienica) |
|
|
Pas 53 słup 42 (Borszczów) |
|
|
Pas 54 słup 38 (Porohy) |
|
|
Pas 54 słup 40 (Kołomyja) |
|
|
Pas 54 słup 42 (Mielnica) |
|
|
Pas 55 słup 38 (Rafajłowa) |
|
|
Pas 55 słup 40 (Kuty) |
|
|
Pas 56 słup 39 (Żabie) |
|
|
Pas 57 słup 39 (Burkut) |
|
|
|
|
|
|